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我国船舶配套业的比较优势
引用本文:
刘仲敏.我国船舶配套业的比较优势[J].中国水运,2008(4):36-37.
作者姓名:
刘仲敏
摘 要:
预计到2010年,我国造船能力达到2100万载重吨,造船产量占世界市场份额的25%以上,本土生产的船用设备平均装船率达到60%以上,实现船用设备年销售收入500亿元。但是,船舶配套业竞争形势日益严峻,国外配套企业发展步伐加快,压缩我国船用配套业发展空间。努力提高本土化率,已经成为提升我国船舶工业综合竞争力的战略任务之一。本文结合产业关联及波及知识,着重从造船业与船舶配套业的相互关系,相互影响角度分析我国造船业特别是船舶配套业存在的相对优劣势,并提出相应的定位发展措施。
关 键 词:
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国产设备装船率
产业关联与波及
船舶配套业
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发展措施
定位
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影响
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知识
产业关联
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工业综合竞争力
本土化
发展空间
压缩
企业发展
外配
竞争形势
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