铁路专用线特殊条件下站间联系电路设计方案探讨 |
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引用本文: | 刘小溪.铁路专用线特殊条件下站间联系电路设计方案探讨[J].铁道通信信号,2024(3):33-38. |
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作者姓名: | 刘小溪 |
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作者单位: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司郑州分院 |
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摘 要: | 当铁路专用线长度较短时,由于接轨站与专用线车站之间无设置区间闭塞的硬件条件,两站联锁系统就只能通过站间联系电路进行关联,而站联电路不属于定型电路,其继电器组合也不属于以往的定型组合,因此电路设计需要根据联锁的内部逻辑、站前工程技术条件进行综合考虑,而不能简单选择类似工程项目的竣工图纸直接套用。为此,基于某竣工的铁路专用线项目,结合联锁逻辑,将站前工程技术条件转化为信号工程的设计要素,逐步呈现设计要素的分析过程、解决过程,解释在站间联系电路中,哪些信息需要驱动采集,如何进行驱动采集;然后汇总为计算机联锁施工图中的站间联系电路图、组合及内部配线图;最后根据该专用线的实际运营状况,加入轨道电路电码化的相关内容,将站联电路中需要驱动采集的特殊轨道继电器信息进行说明,供同行设计者在站间联系电路设计时参考。
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关 键 词: | 铁路专用线 站间联系电路 信号 联锁 定型电路 电码化 |
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