| 基于单相dq变换与改进PRONY算法的牵引网低频振荡检测方法 |
| |
| 引用本文： | 王晖,吴命利,李文锋,王官宏,李莹,陶向宇.基于单相dq变换与改进PRONY算法的牵引网低频振荡检测方法[J].西南交通大学学报,2016,29(5):878-885. |
| |
| 作者姓名： | 王晖 吴命利 李文锋 王官宏 李莹 陶向宇 |
| |
| 基金项目： | 铁路总公司科研计划重点课题资助项目（2015J008-F） |
| |
| 摘 要： | 牵引供电系统中的电气低频振荡现象会引发机车牵引变流器封锁，从而造成大面积发车延误。为解决这一问题，本文通过大量实测数据分析，给出了振荡时网压和网流的数学描述，并结合简单的车网电气模型简要阐明了网压低频振荡发生机制。根据牵引网单相供电的特点，提出使用网压信dq分解得到的d轴分量作为低频振荡的表征信号和检测对象，设计了以改进PRONY算法为基础的辨识低频振荡主导模式的检测方法。利用低频振荡案例中的实测数据对该检测方法进行验证，结果表明:本文设计的检测方法可以在1.4s内对频率小于30Hz、幅值大于0.01网压标幺值的低频振荡进行识别、计算出振荡主导模式并发出告警信号。
|
| 关 键 词： | 牵引网 低频振荡 单相dq变换 改进PRONY算法 |
| 收稿时间： | 2014-11-04 |
Detection Method of Low-Frequency Oscillation in Traction Power Supply System Based on Single-Phase dq Transformation and Improved PRONY Algorithm |
| |
| WANG Hui,WU Mingli,LI Wenfeng,WANG Guanhong,LI Ying,TAO Xiangyu.Detection Method of Low-Frequency Oscillation in Traction Power Supply System Based on Single-Phase dq Transformation and Improved PRONY Algorithm[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2016,29(5):878-885. |
| |
| Authors: | WANG Hui WU Mingli LI Wenfeng WANG Guanhong LI Ying TAO Xiangyu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《西南交通大学学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《西南交通大学学报》下载免费的PDF全文 |
