| 强化枢纽规划 配套点线能力 |
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| 引用本文： | 戴新鎏.强化枢纽规划 配套点线能力[J].铁道标准设计通讯,2006(Z1):15-17. |
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| 作者姓名： | 戴新鎏 |
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| 作者单位： | 铁道部经济规划研究院规划咨询部 北京100038 |
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| 摘 要： | 铁路跨越式发展的深入推进,既有铁路枢纽已不能满足运输市场的变化和铁路自身发展的需要。未来铁路客运需求将快速增长,并向多样化和快速化方向发展,其中城际快速旅客运输有较大增长;货物运输需求将持续上升,其中大宗物资的运输仍将是我国铁路运输的主要组成部分,同时呈多样化,对时效性、安全性的要求也更高。做好铁路枢纽总图规划,对实现点线能力协调发展,最大限度地发挥路网整体作用,满足铁路网络扩大、能力提高和城市发展的要求,具有重要意义。枢纽总图规划应以市场为导向、效率为中心、效益为基础,着眼长远、统筹规划好客运系统、解编系统、货运系统、相关联络线以及机辆设施等。在做好铁路枢纽总体规划的基础上,应在规划指导下,远近结合,配合路网建设,突出重点,合理安排近期工程。
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| 关 键 词： | 铁路枢纽 发展现状 运输组织 发展趋势 规划重点 |
| 文章编号： | 1004-2954(2006)增刊-0015-02 |
| 修稿时间： | 2006年8月25日 |
Intensify Hub Planning and Complete Point-Line Capability |
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| Dai Xinliu.Intensify Hub Planning and Complete Point-Line Capability[J].Railway Standard Design,2006(Z1):15-17. |
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| Authors: | Dai Xinliu |
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| Keywords: | |
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