| 某枢纽省水船闸输水系统水力学模型试验 |
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| 引用本文： | 韩莹莹,刘海民,张丽媛,钱黎辉.某枢纽省水船闸输水系统水力学模型试验[J].水运工程,2023(3):121-126. |
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| 作者姓名： | 韩莹莹 刘海民 张丽媛 钱黎辉 |
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| 作者单位： | 中交水运规划设计院有限公司，北京 100007 |
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| 摘 要： | 某枢纽船闸所处航道沿线水资源匮乏，且船闸一次输水过程耗水量大，船闸需带省水功能。根据船闸最大工作水头及闸址地形条件，提出采用带1个省水池的短廊道集中输水系统布置方案。为解决省水船闸设计中的输水系统布置的水力学关键技术难题，通过采用1：30物理模型，对船闸非省水运行和省水运行时的输水系统水力特性、船舶(队)停泊条件进行了试验研究。结果表明：采用的输水系统布置合理可行，各项输水水力指标满足规范和设计要求。
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| 关 键 词： | 省水船闸 输水系统 水力学特性 模型试验 |
Hydraulic model test of filling and emptying system for a water-saving ship lock |
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| HAN Yingying,LIU Haimin,ZHANG Liyuan,QIAN Lihui.Hydraulic model test of filling and emptying system for a water-saving ship lock[J].Port & Waterway Engineering,2023(3):121-126. |
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| Authors: | HAN Yingying LIU Haimin ZHANG Liyuan QIAN Lihui |
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| Keywords: | |
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