首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

某枢纽省水船闸输水系统水力学模型试验
引用本文:韩莹莹,刘海民,张丽媛,钱黎辉. 某枢纽省水船闸输水系统水力学模型试验[J]. 水运工程, 2023, 0(3): 121-126
作者姓名:韩莹莹  刘海民  张丽媛  钱黎辉
作者单位:中交水运规划设计院有限公司,北京 100007
摘    要:某枢纽船闸所处航道沿线水资源匮乏,且船闸一次输水过程耗水量大,船闸需带省水功能。根据船闸最大工作水头及闸址地形条件,提出采用带1个省水池的短廊道集中输水系统布置方案。为解决省水船闸设计中的输水系统布置的水力学关键技术难题,通过采用1:30物理模型,对船闸非省水运行和省水运行时的输水系统水力特性、船舶(队)停泊条件进行了试验研究。结果表明:采用的输水系统布置合理可行,各项输水水力指标满足规范和设计要求。

关 键 词:省水船闸  输水系统  水力学特性  模型试验

Hydraulic model test of filling and emptying system for a water-saving ship lock
HAN Yingying,LIU Haimin,ZHANG Liyuan,QIAN Lihui. Hydraulic model test of filling and emptying system for a water-saving ship lock[J]. Port & Waterway Engineering, 2023, 0(3): 121-126
Authors:HAN Yingying  LIU Haimin  ZHANG Liyuan  QIAN Lihui
Abstract:
Keywords:
点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《水运工程》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号