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内燃机车牵引噪声源的噪声贡献量的统计能量分析(SEA)研究
引用本文:宋雷鸣,张新华,刘达德.内燃机车牵引噪声源的噪声贡献量的统计能量分析(SEA)研究[J].铁道机车车辆,1999(2):23-26.
作者姓名:宋雷鸣  张新华  刘达德
作者单位:北方交通大学机电学院,北京,100044
摘    要:以东风4型内燃机车为例,用简化了的内燃机车车体结构,建立了定置状态下3种输入情况的内燃机车的统计能量分析(SEA)模型,得出了与机车在负荷试验台上进行试验时相符的模型,给出了机车各主要牵引噪声源对环境的噪声贡献量的计算方法,并实验验证了理论分析的结论.

关 键 词:统计能量分析  内燃机车  噪声贡献量  噪声源

Research on Noise Contribution of the Noise Sources of Diesel Locomotive Regarding Traction Based on Statistical Energy Analysis
Song leiming,Zhang Xinhua,Liu dade.Research on Noise Contribution of the Noise Sources of Diesel Locomotive Regarding Traction Based on Statistical Energy Analysis[J].Railway Locomotive & Car,1999(2):23-26.
Authors:Song leiming  Zhang Xinhua  Liu dade
Abstract:
Keywords:
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