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| 无砟轨道的发展历程 | |
| 引用本文： | 苏晓声.无砟轨道的发展历程[J].铁道知识,2006(3):12-15. |
| 作者姓名： | 苏晓声 |
| 摘 要： | 2006年，德国纽伦堡-英戈尔施塔特高速新线将开通。至此，德国将有800公里的无砟轨道在运营。这种轨道在经历了大量试验场和现场测试后，已运用到铁路的路面、桥梁和隧道。测试表明：这种结构具有良好的结构特性，并且减少了维修费用。 |
| 关 键 词： | 轨道 现场测试 结构特性 维修费用 试验场 德国 新线 公里 路面 铁路 |
Development of Ballastless Track |
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