全挂汽车列车制动时摆动的运行微分方程及稳定性分析 |
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引用本文: | 强宁兴.全挂汽车列车制动时摆动的运行微分方程及稳定性分析[J].西安公路交通大学学报,1996,16(2):94-100. |
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作者姓名: | 强宁兴 |
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摘 要: | 主要分析全挂汽车列制动时由于轮胎受侧向干扰力影响列车制动时的稳定性,首先建立全挂列车动时的力学模型,应力分析力学理论建立运行微分方程,然后应用运动稳定性理论研究影响汽车全挂列车制动时制定性的内在因素,为设计和使用全挂列车提供必要的依据。
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关 键 词: | 全挂汽车列车 摆动 稳定性 制动 微分方程 |
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