| 发动机连杆失稳试验研究 |
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| 引用本文： | 许春光,王斌,张小良,赵志强,侯晔星,王小慧,景国玺.发动机连杆失稳试验研究[J].车用发动机,2014(5). |
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| 作者姓名： | 许春光 王斌 张小良 赵志强 侯晔星 王小慧 景国玺 |
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| 作者单位： | 1. 中国北方发动机研究所 天津,天津,300400
2. 中航工业南方航空工业有限公司产品设计所,湖南株洲,412002 |
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| 摘 要： | 通过对压杆失稳理论进行研究，提出了测试发动机连杆失稳临界载荷的电测试验法。试验研究结果表明：对发动机连杆在工作过程中失稳的校核是必要的；通过电测试验来获得连杆的失稳临界载荷具有周期短、结果精确的优点；试验所测发动机连杆为小柔度杆，其在工作过程中受到的破坏属于强度问题，应从结构、应力及疲劳安全性等方面解决。
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| 关 键 词： | 连杆 失稳 临界载荷 电测试验 柔度 |
Experimental Research on Buckling Behavior of Engine Connecting Rod |
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| XU Chun-guang,WANG Bin,ZHANG Xiao-liang,ZHAO Zhi-qiang,HOU Ye-xing,WANG Xiao-hui,JING Guo-xi.Experimental Research on Buckling Behavior of Engine Connecting Rod[J].Vehicle Engine,2014(5). |
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| Authors: | XU Chun-guang WANG Bin ZHANG Xiao-liang ZHAO Zhi-qiang HOU Ye-xing WANG Xiao-hui JING Guo-xi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | connecting rod buckling critical load electric test flexibility |
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