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风积沙路基压实度检测方法研究
引用本文:李志勇,梁乃兴,梅迎军.风积沙路基压实度检测方法研究[J].重庆交通学院学报,2005,24(1):73-76.
作者姓名:李志勇  梁乃兴  梅迎军
作者单位:[1]同济大学交通运输学院,上海200092 [2]重庆交通学院土木建筑学院,重庆400074 [3]同济大学材料科学与工程学院,上海200092
摘    要:以风积沙作为路基填料是沙漠地区筑路的新技术,面临着许多技术难题.其中风积沙路基压实度的检测方法一直是施工中的难点,因为风积沙颗粒松散,检测时容易发生扰动,改变原有状态,使检测精度受到一定影响;而且在含水量较小时,风积沙粘结力几乎为零,无法用传统的环刀法或灌沙法获取压实度值.笔者采用了破坏性和非破坏性两类测试方法进行试验,具体为环刀法、洒水环刀法、护筒灌沙法和落锤法、核子密度仪法、表面波法.详细分析了不同测试方法的优缺点,得出了适合沙基压实度检测的仪器和方法。

关 键 词:风积沙  压实度  检测方法  含水量
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