广州地铁体育西路站立体交叉方案探讨 |
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引用本文: | 扈森.广州地铁体育西路站立体交叉方案探讨[J].现代隧道技术,2004,41(4):59-63. |
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作者姓名: | 扈森 |
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作者单位: | 铁道第二勘察设计院,成都,610031 |
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摘 要: | 广州地铁三号线与地铁一号线在体育西路站形成立体交叉,三号线的地下三层车站结构穿越一号线的地下二层车站结构.实施此项工程既要确保一号线的安全、正常运营,又要确保三号线车站施工的顺利进行,文章针对采用不同节点结构形式对既有一号线体育西路站的影响进行了比较和探讨,并对设计方案进行了技术分析.
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关 键 词: | 地铁车站 立体交叉 设计方案 影响分析 |
文章编号: | 1009-6582(2004)04-0059-05 |
修稿时间: | 2004年8月3日 |
Overcrossing project of the Tiyu West Road station in Guangzhou metro |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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