| 京广线北河桥提速200km/h适应性分析 |
| |
| 引用本文： | 齐法琳,刘维桢,高芒芒,侯云芳. 京广线北河桥提速200km/h适应性分析[J]. 铁道标准设计通讯, 2006, 0(1): 40-43 |
| |
| 作者姓名： | 齐法琳 刘维桢 高芒芒 侯云芳 |
| |
| 作者单位： | 铁道部基础设施检测中心 北京100081(齐法琳，刘维桢)，铁道科学研究院研发中心 北京100081(高芒芒)，北京铁路局工务处桥检队 北京100860(侯云芳) |
| |
| 摘 要： | ![]()
根据对现有160 km/h速度时京广线北河桥的动载试验结果、轨检车检查桥上线路不平顺数据的分析,并结合空间模型分析和车桥动力分析结果,提出对北河桥提速200 km/h适应性分析结果。
|
| 关 键 词： | 列车提速 适应性 动载试验 线路不平顺 空间模型分析 车桥动力分析 |
| 文章编号： | 1004-2954（2006）01-0040-03 |
| 收稿时间： | 2005-06-08 |
| 修稿时间： | 2005-06-08 |
Analysis on the Adaptability of Beijing-Guangzhou Railway at Beiheqiao Bridge with a Speed of 200 km/h |
| |
| Qi Falin. Analysis on the Adaptability of Beijing-Guangzhou Railway at Beiheqiao Bridge with a Speed of 200 km/h[J]. Railway Standard Design, 2006, 0(1): 40-43 |
| |
| Authors: | Qi Falin |
| |
| Abstract: | ![]()
|
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
