上海推广采用“蓄电池和超级电容器”电动城市公交车 |
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摘 要: | 从2008年3月下旬开始,上海20路公交电车将首次投入两辆新型“蓄电池阳超级电容器”混合动力电动城市公交车,与原上海11路超级电容器电动城市公交车相比,不需要在每个车站充电,在车站设架电线。与此同时,20路无轨电车沿途架空线可拆除。车辆真正实施“零排放”。新型“蓄电池+超级电容器”电动城市公交车采用锂离子蓄电池。充分利用超级电容器在起动和减速、停车时快速充放电特性下,再采用锂离子蓄电池比容量大,利用晚上夜间低廉电价充电3小时,可行驶250km。
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关 键 词: | 锂离子蓄电池 城市公交车 超级电容器 电动 上海 无轨电车 充放电特性 混合动力 |
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