| 模糊综合评判用于G209线边坡危险性的评价 |
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| 引用本文： | 张兵,吴银亮,岳全贵.模糊综合评判用于G209线边坡危险性的评价[J].路基工程,2009(6):127-128. |
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| 作者姓名： | 张兵 吴银亮 岳全贵 |
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| 作者单位： | 武汉中交岩土工程有限责任公司,湖北武汉,430052;中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉,430056 |
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| 摘 要： | 通过调查209国道K1986＋400～K2076＋650段岩质边坡，筛选出地形坡度、相对高差、岩土体性质、斜坡结构、岩体结构、水文地质条件、灾害规模等7个因素组成边坡地质灾害的影响因子（评价指标），应用模糊综合评判方法建立边坡危险性评价模型，通过模型计算和分析，根据最大隶属度原则得出每段的评价结果。其研究成果对指导该段边坡的防治工作有参考价值。
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| 关 键 词： | 公路边坡地质灾害 模糊综合评判 国道209线 |
Fuzzy Synthetic Decision For Fatalness Assessment Of Slope Of G209 Route |
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| Authors: | ZHANG Bing WU Yin-liang YUE Quan-gui |
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