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| 引用本文： | 张才春,马军,杨肇夏.��������������ҵģʽ���ҹ�����������˵ı�Ҫ�Է���[J].交通运输系统工程与信息,2010,10(3):14-17. |
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| 作者姓名： | 张才春 马军 杨肇夏 |
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| 作者单位： | 1.?????????? ??????????????? 100044?? 2.?й?????????磬???? 100834 |
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| 摘 要： | 分析了我国运输代理业规模化经营的现状，得出了我国运输代理企业与国外运输代理企业相比，还存在规模化经营水平较低，难以形成有效竞争的结论，进一步分析了问题产生的原因. 从技术层面提出了改善外部环境的必要性，从企业管理角度给出了改变我国运输代理业规模化经营水平低的途径. 针对建立基于虚拟企业的运输代理联盟这一途径作了较深入的分析，包括当前新的经济发展形态、运输代理业客户需求的变化、建立基于虚拟企业的运输代理联盟的可行性以及理论基础. 最后指出建立基于虚拟企业的运输代理联盟既是传统的运输代理业的需要，又能满足客户需求的变化.
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| 关 键 词： | ???????? ???????? ???????? ??????? ??????????? |
| 收稿时间： | 2010-1-11 |
| 修稿时间： | 2010-3-19 |
Necessity Analysis of Building Transportation Agent Union in China Based on Virtual Enterprise |
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| ZHANG Cai-chun,MA Jun,YANG Zhao-xia.Necessity Analysis of Building Transportation Agent Union in China Based on Virtual Enterprise[J].Transportation Systems Engineering and Information,2010,10(3):14-17. |
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| Authors: | ZHANG Cai-chun MA Jun YANG Zhao-xia |
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| Institution: | 1.School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China; 2.China Logistics Publishing House, Beijing 100834, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | logistics engineering transportation agent management on scales virtual enterprise transportation agent union |
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