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哈尔滨动力区广场交通污染状况分析及控制研究
引用本文:张莉,弓福,徐应华.哈尔滨动力区广场交通污染状况分析及控制研究[J].黑龙江交通科技,2007,33(3):114-115.
作者姓名:张莉  弓福  徐应华
作者单位:东北林业大学
摘    要:通过实地调查,选择动力区广场上活动人员较多的监测点进行测量。通过对测量数据进行分析,发现广场的CO浓度值未超过国家规定的容许限值,但噪声已经超过标准容许限值,最大值为83.8 dB。根据目前国内外噪声的各种控制方法,结合动力区广场的实际情况,提出了广场可采取广场绿化,种植降噪植物,铺装不同形式的地板,设置标志牌等控制措施。

关 键 词:交通  污染  噪声  控制
文章编号:1008-3383(2007)03-0114-02
收稿时间:2006-12-18
修稿时间:2006年12月18

Traffic pollution analysis and control research about the square of Dongli district in Harbin
ZHANG Li,GONG Fu,XU Ying-hua.Traffic pollution analysis and control research about the square of Dongli district in Harbin[J].Communications Science and Technology Heilongjiang,2007,33(3):114-115.
Authors:ZHANG Li  GONG Fu  XU Ying-hua
Abstract:
Keywords:
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