船舶舵机推舵系统频率特性分析与研究 |
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引用本文: | 邓攀,李彬,毛立峰.船舶舵机推舵系统频率特性分析与研究[J].上海造船,2015(3):28-32,56. |
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作者姓名: | 邓攀 李彬 毛立峰 |
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作者单位: | 上海船舶设备研究所 |
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摘 要: | 舵机频率响应特性严重制约着舵机快速正弦转舵性能。分析影响舵机频率响应特性的各个因素,便于使所设计的舵机的截止频率高于期望的正弦转舵频率,可简单有效解决舵机频率响应对舵机快速正弦转舵性能的制约。为了分析舵机系统频率响应特性,建立了基于ADAMS、AMESim和MATLAB的联合仿真模型。基于仿真模型,分析了舵机系统各参数对其频率响应特性的影响,并指出了影响舵机系统频率特性的主要参数。仿真结果表明,变量泵频响制约系统频响特性;推舵机构固有频率与柱塞缸有效作用面积、个数和推舵力臂正相关,与舵柄惯量、柱塞缸质量、主油管路体积相关性较弱。
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关 键 词: | 船舶舵机 变量泵 频率特性 正弦转舵 仿真 |
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