首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

磁悬浮列车绝对定位系统的研究
引用本文:王滢,郭小舟,王式雄.磁悬浮列车绝对定位系统的研究[J].机车电传动,2005(3):33-36.
作者姓名:王滢  郭小舟  王式雄
作者单位:西南交通大学,磁浮列车与磁浮技术研究所,四川,成都,610031
基金项目:863资助项目(2001AA50500-107)
摘    要:针对磁悬浮列车运行时与轨道不接触的特殊性,利用电磁感应原理,提出一种采用位置标志板形式的绝对定位系统。对利用位置标志板进行检测的原理进行了介绍与分析,给出了求解接收线圈磁感应强度的计算公式,详细分析了在位置信息解码单元中对列车位置信息进行逻辑解码的过程。试验结果验证了系统的可行性。

关 键 词:磁悬浮列车  位置检测  位置标志板  定位系统  解码
文章编号:1000-128X(2005)03-0033-04
修稿时间:2004年8月10日

Research on absolute positioning system of maglev vehicle
WANG Ying,GUO Xiao-zhou,WANG Shi-xiong.Research on absolute positioning system of maglev vehicle[J].Electric Drive For Locomotive,2005(3):33-36.
Authors:WANG Ying  GUO Xiao-zhou  WANG Shi-xiong
Abstract:Aiming at the particularity of no contact with the track during running of the maglev vehicle, the absolute positioningsystem using position identification boards is proposed based on the electromagnetic induction theory. The detecting principles of positionidentification boards are introduced and analyzed. The calculation formulas of magnetic flux density of receiving coils are presented. Thelogical decoding process of vehicle position information in the decoding unit is analyzed in details. The test results show that the detectingsystem is feasible.
Keywords:maglev vehicle  position detection  position identification board  positioning system  decode  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号