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| 超大型集装箱船舶配载软件CLC认证及使用建议 | |
| 引用本文： | 夏少生,龚瑞平.超大型集装箱船舶配载软件CLC认证及使用建议[J].集装箱化,2021,32(4):6-8. |
| 作者姓名： | 夏少生 龚瑞平 |
| 作者单位： | 中远海运集装箱运输有限公司 |
| 摘 要： | 近年来,随着集装箱船舶大型化趋势持续发展,集装箱绑扎和系固要求越来越高,难度也越来越大.集装箱绑扎和系固不当容易引发集装箱坠海事故,不仅导致财产损失、航行风险和环境污染等问题,而且对船公司的日常运营和商业信誉造成不良影响.2018年5月和2020年5月,澳大利亚悉尼港附近海域先后发生2起集装箱坠海事故.为了确保船舶航行符合《国际海上人命安全公约》的规定,澳大利亚海事安全局在对挂靠澳大利亚港口的集装箱船舶实施港口国监督检查的过程中,重点关注船载集装箱是否按照经审批的集装箱系固手册要求完成绑扎和系固;然而,集装箱系固手册仅考虑船舶积载的典型静态工况,如果严格按照手册要求对集装箱实施绑扎和系固,码头作业效率和船舶载箱能力将受到不利影响. |
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