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某小型客车车身骨架轻量化综合优化设计
引用本文:于保君,何洪军,肖永富,杨少明,孙立伟,董健.某小型客车车身骨架轻量化综合优化设计[J].客车技术与研究,2021,43(3):22-25.
作者姓名:于保君  何洪军  肖永富  杨少明  孙立伟  董健
作者单位:中国第一汽车股份有限公司研发总院,汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室,长春 130012
摘    要:建立某小型客车骨架的隐式参数化有限元模型,以骨架扭转刚度、弯曲刚度、扭转模态及强度为约束条件,重量最低为目标,选取侧围结构进行局部拓扑优化,然后对骨架型材的截面和壁厚进行尺寸优化.最终,车身骨架实现减重26.7 kg.

关 键 词:小型客车  车身骨架  参数化模型  综合优化

Comprehensive Optimization Design of Body Framework Lightweight for a Small-sized Bus
YU Baojun,HE Hongjun,XIAO Yongfu,YANG Shaoming,SUN Liwei,DONG Jian.Comprehensive Optimization Design of Body Framework Lightweight for a Small-sized Bus[J].Bus Technology and Research,2021,43(3):22-25.
Authors:YU Baojun  HE Hongjun  XIAO Yongfu  YANG Shaoming  SUN Liwei  DONG Jian
Abstract:
Keywords:
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