| 车用柴油机有害排放物及控制技术 |
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| 引用本文： | 张少靖,李俄收,俞长利.车用柴油机有害排放物及控制技术[J].交通标准化,2006(4):108-112. |
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| 作者姓名： | 张少靖 李俄收 俞长利 |
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| 作者单位： | 解放军汽车管理学院,安徽,蚌埠,233011 |
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| 摘 要： | 基于柴油机有害排放物的种类、危害厦形成机理，对柴油机在不同部位抑制排放措施的研究表明，只有综合利用改善燃油品质、优化燃烧室结构等方法，才能达到减少有害排放，减低污染的目的。
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| 关 键 词： | 柴油机 排放 控制技术 |
| 文章编号： | 1002-4786（2006）04-0108-03 |
| 收稿时间： | 2005-11-14 |
| 修稿时间： | 2005年11月14 |
The Harm Emissions of Automobile Diesel Engine and Its Controlling Techniques |
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| ZHANG Shao-jing,LI E-shou,YU Chang-li.The Harm Emissions of Automobile Diesel Engine and Its Controlling Techniques[J].Communications Standardization,2006(4):108-112. |
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| Authors: | ZHANG Shao-jing LI E-shou YU Chang-li |
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| Institution: | Vehicle Administration Academy of P.L.A., Bengbu 233011, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel engine emission control technique |
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