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某高桩码头结构行车移动荷载分析
作者姓名:余代广  朱杰  李晓强  李洪煊
作者单位:1. 南京市水利规划设计院,江苏南京,210022
2. 河海大学力学与材料学院,江苏南京,210008
摘    要:为了研究码头结构在上部刚架行车移动荷载作用下的结构安全性,针对某钢-混凝土混合刚架式高桩码头结构,建立桩基、周围土层、码头平台结构和上部刚架整体三维数值模型,并利用ANSYS有限元软件进行数值模拟.结果表明:码头结构最危险工况为南、北两侧行车同时移动到刚架水侧悬臂端并考虑大车刹车荷载;结构位移、应力及内力对南、北两侧大车同步同向运动工况敏感性较强;桩基轴力均为受压状态,岸侧E排桩体不存在上拔情况.这些认识可为同类高桩码头移动荷载分析和设计提供参考.

关 键 词:高桩码头  移动荷载  结构-地基相互作用
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