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基于双向近景摄影测量检测轨道平顺度的计算模型
引用本文:陈强,刘丽瑶,杨莹辉,李艳娜.基于双向近景摄影测量检测轨道平顺度的计算模型[J].铁道学报,2012(12):83-89.
作者姓名:陈强  刘丽瑶  杨莹辉  李艳娜
作者单位:西南交通大学遥感信息工程系
基金项目:国家自然科学基金(51178404,41072220);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU09CX010,SWJTU10ZT02)
摘    要:为改进高速铁路轨道几何平顺性精调的测量精度与效率,本文提出一种基于双向近景摄影测量检测轨道几何状态的方法,通过从铁路正、反向里程对轨道进行双向摄影,以轨道控制网CPⅢ作为像控点,采用严密的光束法区域网平差理论,对轨道双向摄影图像进行联合平差处理,探索出近景摄影测量检测轨道中线偏差和轨面高程的计算模型与精度评估方法。仿真试验结果双向摄影相对于单向摄影的横向与高程精度分别提高85%和42%。现场轨道试验段计算结果表明,双向近景摄影测量检测轨道的横向偏差测量精度为2.4mm,轨面高程精度为1.7mm,满足规范要求的轨道中线偏差与轨面高程测量精度指标,可为高速铁路轨道静态几何状态测量提供一种高效检测技术。

关 键 词:双向近景摄影测量  铁路轨道  平顺度检测  精度评估

Track Regularity Determination Model by Two-way Close-range Photogrammetry
CHEN Qiang,LIU Li-yao,YANG Ying-hui,LI Yan-na.Track Regularity Determination Model by Two-way Close-range Photogrammetry[J].Journal of the China railway Society,2012(12):83-89.
Authors:CHEN Qiang  LIU Li-yao  YANG Ying-hui  LI Yan-na
Institution:(Department of Remote Sensing and Geoinformation Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China)
Abstract:
Keywords:
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