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空管二次雷达最小间隔的分析与比较研究
引用本文:徐肖豪,马子兴,聂润兔.空管二次雷达最小间隔的分析与比较研究[J].交通运输工程与信息学报,2004,2(1):20-24,39.
作者姓名:徐肖豪  马子兴  聂润兔
作者单位:中国民航学院,天津,300300
基金项目:民航总局科研基金项目(批准号:2002-100-2).
摘    要:本文对空中交通管制中使用二次雷达SSR建立最小间隔的方法进行了分析,提出了用危险接近概率(CAP)的概念作为角误差的评估指标,并建立几种模型进行比较评估.针对一种使用单脉冲技术的远程二次雷达LSSR和普通二次雷达进行数据仿真。结果表明应用单脉冲技术的雷达比普通二次雷达角估计正确性要优越.

关 键 词:空中交通管制  二次雷达  最小间隔标准  危险接近概率  角误差  评估指标
文章编号:1672-4747(2004)01-0020-05
修稿时间:2003年10月30

Analysis and Comparison Research of the Minimum Separation for the Secondary Surveillance Radar in Air Traffic Control
XU Xiao-hao,MA Zing-xing,NIE Run-tu.Analysis and Comparison Research of the Minimum Separation for the Secondary Surveillance Radar in Air Traffic Control[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2004,2(1):20-24,39.
Authors:XU Xiao-hao  MA Zing-xing  NIE Run-tu
Abstract:
Keywords:
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