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辩证妥处交通拥堵的“十个关系”
引用本文:施红星.辩证妥处交通拥堵的“十个关系”[J].综合运输,2001(10):35-38.
作者姓名:施红星
作者单位:安徽省蚌埠市汽车管理学院
摘    要:<正>近 年来,随着我国机动车辆和交通需求的 大幅增加,我国城市道路负荷日益加重,道路拥挤、交通堵塞、行车混乱等现象有增无减。据调查表明,我国百万人口以上城市有80%的路段和90%的路口通行能力已接近极限。机动车的时速由60年代的30公里已降到目前的10~13公里,乘车环境严重恶化。交通拥堵犹如人身上的毒瘤,它使交通延误、车速降低、时间损失、燃料费用增加、排污量增加,城市环境恶化,诱发交通事故,影响人们的工作效率和身体健康。因此,解决交通拥堵问题成为摆在我们面前的一个难题。 我们认为,在解决交通拥堵时应着重辩证处理好以下“十个关系”。

关 键 词:交通管理  路网结构  交通环境  轿车工业  流动交通  中国  交通拥堵  城市交通  辩证处理
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