| 重庆寸滩长江大桥桥塔横梁支架设计与施工 |
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| 引用本文： | 胡雄伟.重庆寸滩长江大桥桥塔横梁支架设计与施工[J].世界桥梁,2015(2):40-44. |
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| 作者姓名： | 胡雄伟 |
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| 作者单位： | 中铁大桥局集团有限公司,湖北武汉,430050 |
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| 摘 要： | 重庆寸滩长江大桥为主跨880m的钢箱梁悬索桥,桥塔下、中、上横梁分别重3 062t、1 020t和1 050t,按照下、上、中的顺序采用无落地式支架法施工。支架主要受力构件为贝雷片支架、托架和钢靴,中、上横梁支架倒用下横梁支架构件。经优化设计,下横梁支架的4片托架顺桥向间距为1.2m+4.0m+1.2m,中(上)横梁支架的3片托架顺桥向间距为2.2m+2.2m;支架设4个钢靴(长1.1m、宽0.9m、高1.72m),钢靴嵌入塔柱并与塔柱接触面顶紧;计算表明支架和塔柱结构受力满足相关要求。支架施工时,首先利用塔吊在塔柱内侧安装提升支架,其次吊装钢靴、牛腿及其上端的分配梁,然后利用提升支架安装托架,其它构件由塔吊安装。横梁支架拆除时,通过在横梁施工时预留4个孔位,穿入钢丝绳(与托架分配梁锚固),采用千斤顶缓慢下放支架。
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| 关 键 词： | 悬索桥 横梁施工 无落地式支架 托架 钢靴 提升支架 下放系统 支架设计 |
Design and Construction of Scaffolds for Tower Cross Beams of Cuntan Changjiang River Bridge in Chongqing |
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| HU Xiong-wei.Design and Construction of Scaffolds for Tower Cross Beams of Cuntan Changjiang River Bridge in Chongqing[J].World Bridges,2015(2):40-44. |
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| Authors: | HU Xiong-wei |
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| Institution: | HU Xiong-wei;China Railway Major Bridge Engineering Group Co.,Ltd.; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | suspension bridge cross beam construction suspended scaffolding corbels steel socket lifting scaffold lowering system scaffold design |
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