| 南京大胜关长江大桥钢梁架设及关键技术 |
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| 引用本文： | 王东辉,覃勇刚.南京大胜关长江大桥钢梁架设及关键技术[J].桥梁建设,2009(3). |
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| 作者姓名： | 王东辉 覃勇刚 |
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| 作者单位： | 中铁大桥局股份有限公司施工设计事业部,湖北,武汉,430050 |
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| 摘 要： | 京沪高速铁路南京大胜关长江大桥钢梁孔跨布置为2联(84+84) m连续钢桁梁和(108+192+336+336+192+108) m六跨连续钢桁拱.钢梁采用3片主桁结构,结构体系新,技术标准高,架设难度大.采用钢梁双悬臂架设、多点跨中合龙的技术.主跨钢梁采用双悬臂架设,主墩墩旁托架和钢梁临时固结,6号、8号主墩设吊索塔架,7号主墩钢梁设临时平索,钢梁先两侧192 m边跨合龙,再两孔336 m主跨合龙.介绍钢梁架设的关键技术和主要架设过程.
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| 关 键 词： | 铁路桥 高速铁路 钢桥 桁架拱桥 桥梁架设 |
Key Techniques for Erection of Steel Truss Girders of Dashengguan Changjiang River Bridge in Nanjing |
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| WANG Dong-hui,QIN Yong-gang.Key Techniques for Erection of Steel Truss Girders of Dashengguan Changjiang River Bridge in Nanjing[J].Bridge Construction,2009(3). |
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| Authors: | WANG Dong-hui QIN Yong-gang |
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