| 汽车线控转向技术的现状与发展趋势 |
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| 引用本文： | 何仁, 李强. 汽车线控转向技术的现状与发展趋势[J]. 交通运输工程学报, 2005, 5(2): 68-72. |
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| 作者姓名： | 何仁 李强 |
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| 作者单位： | 江苏大学 汽车与交通工程学院, 江苏 镇江 212013 |
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| 基金项目： | 江苏省六大人才高峰计划项目(E2002012) |
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| 摘 要： | 
随着汽车工业与电子工业的不断发展, 越来越多的线控类技术正在取代汽车传统的机械装置。汽车线控转向系统由于取消了转向盘和转向轮之间的机械连接装置, 彻底摆脱了传统转向系统所固有的弊端, 便于和其他系统集成、统一协调控制。
描述了线控转向系统的转向盘系统、电子控制系统和转向系统等组成, 介绍了线控转向系统的工作原理和主要特点, 阐述了线控转向系统的关键技术在于传感器技术、总线技术、动力电源、容错控制技术等, 总结了线控转向技术今后良好的应用前景, 展望了其研究发展趋势。
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| 关 键 词： | 汽车工程 动力转向系统 线控转向 控制技术 综述 |
| 文章编号： | 1671-1637(2005)02-0068-05 |
| 收稿时间： | 2004-11-03 |
| 修稿时间： | 2004-11-03 |
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