| 自平衡式四吊点液压自动抓梁研发 |
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| 引用本文： | 刘晓光,张玉星,林 鹏.自平衡式四吊点液压自动抓梁研发[J].水运工程,2023(1):117-119. |
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| 作者姓名： | 刘晓光 张玉星 林 鹏 |
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| 作者单位： | 中交水运规划设计院有限公司，北京 100007;枣庄市港航和机场建设发展中心，山东 枣庄 277899;济宁矿业集团物流有限公司，山东 济宁 272100 |
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| 摘 要： | 液压自动抓梁是水运工程多节深孔闸门启闭的关键设备。常规液压自动抓梁为双吊点，吊点连线与闸门重心线须重合，无自平衡功能，不适用于重心线不同的闸门启闭。针对双吊点液压自动抓梁通用性较差的问题，进行自平衡式四吊点液压自动抓梁的研发。自平衡式四吊点液压自动抓梁采用框架式结构，布置4个吊点，梁体通过联系杆和液压油缸与启闭机相连。当启闭重心线不同的闸门时，通过液压油缸的伸缩动作，使倾斜的闸门调整为水平。结果表明，自平衡四吊点液压自动抓梁可以很好地解决常规抓梁的通用性问题，并使闸门设计简化，减小闸门工程量，降低工程投资。
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| 关 键 词： | 闸门 液压自动抓梁 自平衡 |
Development of self-balancing automatic hydraulic grabbing beam with four lifting points |
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| LIU Xiao-guang,ZHANG Yu-xing,LIN Peng.Development of self-balancing automatic hydraulic grabbing beam with four lifting points[J].Port & Waterway Engineering,2023(1):117-119. |
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| Authors: | LIU Xiao-guang ZHANG Yu-xing LIN Peng |
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