暗挖隧道施工对下穿既有铁路路基沉降规律分析

为研究暗挖隧道施工对既有铁路路基沉降变形影响，采用有限元法模拟分析隧道开挖不同时期路基纵向和横向沉降规律，路基两侧水平偏差沉降模拟以及不同隧道埋深，不同岩土强度参数对铁路路基沉降的影响。结果表明：隧道开挖对路基沉降差值曲线呈现出明显的正态分布规律；在隧道掌子面与前方将要开挖形成拱顶的地层位置较远时，沉降较缓慢，沉降值也较小；在掌子面到达该拱顶位置时，沉降量将以较大的速率快速上升，拱顶沉降较明显；隧道埋深越大路基沉降最大值越小；导致路基沉降变形的主要岩土强度参数是内摩擦角。