| 临水软土基坑双排钢板桩支护结构变形分析 |
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| 引用本文： | 武坤鹏,罗俊兴,梁小丛,周红星.临水软土基坑双排钢板桩支护结构变形分析[J].水运工程,2023(1):157-163. |
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| 作者姓名： | 武坤鹏 罗俊兴 梁小丛 周红星 |
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| 作者单位： | 中交四航工程研究院有限公司，广东 广州 510230；中交集团交通基础工程环保与安全重点实验室，广东 广州 510230；南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海），广东 珠海 519000 |
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| 摘 要： | 针对软土地层中双排钢板桩支护结构变形过大的问题，以某船厂基坑为依托，通过现场测试数据分析、理论计算及数值模拟等手段研究双排钢板桩在软土地层中的变形特性，分析变形过大的原因。采用极限状态识别和临界状态参数反演的方式，提出根据现场数据进行回填反压应急处理的方法以及采用大排距双排灌注桩进行加固的措施。结果表明，提出的应急处理方法和加固措施取得了良好的效果。双排钢板桩围堰在软土基坑中变形往往较大，进入临界状态后将迅速产生较大的变形，应采取有效的坑内加固措施，避免超挖。
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| 关 键 词： | 双排钢板桩 临水基坑 软土地层 变形控制 |
Deformation of double steel sheet-pile support structure in soft soil foundation pit adjacent to water |
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| WU Kun-peng,LUO Jun-xing,LIANG Xiao-cong,ZHOU Hong-xing.Deformation of double steel sheet-pile support structure in soft soil foundation pit adjacent to water[J].Port & Waterway Engineering,2023(1):157-163. |
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| Authors: | WU Kun-peng LUO Jun-xing LIANG Xiao-cong ZHOU Hong-xing |
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