| 渠江风洞子航运工程施工导流优化方案设计 |
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| 引用本文： | 马育斌,王常红,李 维,肖 丹.渠江风洞子航运工程施工导流优化方案设计[J].水运工程,2023(S1):75-79. |
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| 作者姓名： | 马育斌 王常红 李 维 肖 丹 |
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| 作者单位： | 四川省交通勘察设计研究院有限公司，四川 成都 610017;交通运输部天津水运工程科学研究院，天津 300456 |
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| 摘 要： | 针对渠江风洞子航运工程施工导流方案中二期导流时段过流断面流速大，下游河道抗冲刷能力不足、上游围堰堤头头部冲刷显著等问题，在施工导流物理模型试验研究的基础上进行施工导流设计方案优化研究。采用优化施工导流平面布置、加强下游消力池抗冲设施设计，优化全年纵向围堰堤头结构形式、枯期纵向围堰长度等方案，结合枢纽总布置、施工工期、施工强度、工程投资等因素，并对优化后的施工导流模型进行试验验证，提出满足施工要求的导流设计方案，用于指导工程施工。
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| 关 键 词： | 施工导流 模型试验 水流条件 |
Construction diversion optimization scheme of Qujiang Fengdongzi navigation project |
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| MA Yu-bin,WANG Chang-hong,LI Wei,XIAO Dan.Construction diversion optimization scheme of Qujiang Fengdongzi navigation project[J].Port & Waterway Engineering,2023(S1):75-79. |
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| Authors: | MA Yu-bin WANG Chang-hong LI Wei XIAO Dan |
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