| 青藏线路基纵向裂纹形成和扩展的机理 |
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| 引用本文： | 覃英宏,张建明,郑波.青藏线路基纵向裂纹形成和扩展的机理[J].交通运输工程与信息学报,2007,5(3):74-77. |
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| 作者姓名： | 覃英宏 张建明 郑波 |
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| 作者单位： | 中国科学院,寒区旱区环境与工程研究所,冻土工程国家重点实验室,兰州730000 |
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| 摘 要： | 在多年冻土地区,尤其是高含冰量的多年冻土区,阴阳坡的出现给路基的稳定性带来了极大的危害.路基两侧往往出现了大量的纵长宽大裂缝,部分裂缝甚至贯穿路基.本文通过对路基现场温度进行监测分析,得出路基纵向裂纹形成的原因是路基下的冻土融沉引起路基应力场重新分布;借助断裂力学定性的分析了裂纹在路基内部的扩展趋势,定性分析的结果与现场的路基剖面图是一致的,最后就裂纹今后的扩展的趋势和有可能的危害进行初步预测.
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| 关 键 词： | 青藏线 路基 裂纹扩展 融沉 纵向裂缝 青藏线 路基 裂纹形成 扩展 机理 Road Embankment Formation and Growth Longitudinal Crack 预测 剖面图 结果 趋势 监测分析 断裂力学 分布 应力场 融沉 多年冻土区 温度 |
| 文章编号： | 1672-4747（2007）03-0074-04 |
| 修稿时间： | 2007-08-28 |
Mechanism of the Longitudinal Crack Formation and Growth in the Embankment of Qinghai-Tibet Road |
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| QIN Ying-hong,ZHANG Jian-ming,ZHENG Bo.Mechanism of the Longitudinal Crack Formation and Growth in the Embankment of Qinghai-Tibet Road[J].Journal of Transportation Engineering and Information,2007,5(3):74-77. |
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| Authors: | QIN Ying-hong ZHANG Jian-ming ZHENG Bo |
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| Institution: | Cold and Arid Regions Environment and Engineering Research Institute, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou 730000, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Qinghai-Tibet Roads embankments crack growth thaw longitudinal cracks |
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