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移动荷载作用下沥青路面的动力响应分析
引用本文:舒富民,钱振东. 移动荷载作用下沥青路面的动力响应分析[J]. 交通运输工程与信息学报, 2007, 5(3): 90-95
作者姓名:舒富民  钱振东
作者单位:东南大学,智能运输系统研究中心,南京210096;东南大学,智能运输系统研究中心,南京210096
摘    要:不考虑行车动荷载对路面影响的传统沥青路面设计方法存在诸多弊端,本文运用三维有限元动力学基本方法,建立了移动荷载作用下沥青路面结构的三维仿真模型,对移动荷载作用下路面的各力学指标做了响应分析,最后比较了车速对各力学指标的影响规律,发现随着车速的提高,沥青路面的各力学指标的动态响应峰值均减小.

关 键 词:沥青路面  三维有限元  移动荷载  动力响应
文章编号:1672-4747(2007)00-0090-06
修稿时间:2006-08-28

Analysis on the Dynamic Response of Asphalt Pavement under Moving Load
SHU Fu-min,QIAN Zhen-dong. Analysis on the Dynamic Response of Asphalt Pavement under Moving Load[J]. Journal of Transportation Engineering and Information, 2007, 5(3): 90-95
Authors:SHU Fu-min  QIAN Zhen-dong
Affiliation:ITS Research Center, Southeast University, Nanjing 210096, China
Abstract:
Keywords:
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