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公路连拱隧道的防排水施工——介绍南岛河隧道防排水措施
引用本文:王坤,邓海明.公路连拱隧道的防排水施工——介绍南岛河隧道防排水措施[J].云南现代交通,2005,2(1):63-67.
作者姓名:王坤  邓海明
摘    要:南岛河隧道位于国道213线兰州一昆明一磨憨公路思茅一小勐养高速公路3合同段,是云南省目前公路隧道中最长的一座双跨连拱隧道,该隧道全长495m,隧道位于构造剥蚀低山地形地貌区,围岩以全一强风化基岩为主,为Ⅱ类围岩,隧道最大埋深为53.8m,其中进出口两端各50m范围平均埋深仅为10m左右。岩体裂隙发育,产状紊乱,地下水类型为基岩裂隙水,主要受季节性补给。因此施工中洞身掘进及防排水施工难度大,针对施工现场实际情况,结合设计提出一些解决办法和处理措施,实施结果效果明显。

关 键 词:防排水施工  双跨连拱隧道  防排水措施  公路隧道  高速公路  国道  围岩  计提  进出口  昆明
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