首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

卫星城居民出行特征及出行方式选择模型研究
引用本文:谢秋婷,温旭丽.卫星城居民出行特征及出行方式选择模型研究[J].交通标准化,2015,1(2):31-35.
作者姓名:谢秋婷  温旭丽
作者单位:1. 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074
2. 东南大学成贤学院土木工程系,南京,210088
摘    要:卫星城居民出行特征及出行方式选择研究是解决卫星城交通问题的基础和前提。以南宁市浦口区为例,通过Access数据库对居民出行OD调查数据进行处理挖掘,从居民的出行频次、出行目的、出行方式、出行时耗及出行时间分布五方面对卫星城居民出行特征进行研究,总结出浦口区居民出行特征现状;挖掘并量化影响卫星城居民出行方式选择的关键因素,利用浦口区居民出行调查数据,构建居民出行方式选择多项Logit模型,通过SPSS软件进行模型拟合和标定。在模型拟合结果中,以公交车为例进行拟合结果分析,可得到影响选择公交出行的主要因素——性别、年龄以及有无公交IC卡,并通过计算以及模型预测值对模型拟合精度进行校验。结果显示,除非机动车预测效果较差以外,其余预测误差均在可接受范围内。

关 键 词:卫星城  居民出行特征  方式选择模型  多项Logit模型  SPSS分析
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《交通标准化》浏览原始摘要信息
点击此处可从《交通标准化》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号