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| 浅谈劈裂注浆法在路基加固中的施工技术 | |
| 引用本文： | 李世龙.浅谈劈裂注浆法在路基加固中的施工技术[J].科技交流,2010(3):62-65. |
| 作者姓名： | 李世龙 |
| 作者单位： | 兰州铁道设计院有限公司地路所,兰州730000 |
| 摘 要： | 本文作者参加了兰新线（兰西段、武威段）、陇海线（定西段）局部路桥过渡段及下沉地段路基补强工程的施工图设计，在加固既有软弱地基、减小路基土体不均匀沉降、提高承载力的的设计中。采取了劈裂注浆的措施，浆液在压力作用下的可灌性和扩撒距离增大，与周围土体结构胶结成一个整体，提高了路基土体的力学强度，从而使路基得到加固，满足了提速后列车运行安全和舒适的要求． |
| 关 键 词： | 路基补强 不均匀沉降 劈裂注浆 胶结 |
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