| 汕头LPG码头工程设计 |
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| 引用本文： | 何文钦.汕头LPG码头工程设计[J].水运工程,2004(3):89-93. |
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| 作者姓名： | 何文钦 |
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| 作者单位： | 中交第四航务工程勘察设计院,广东,广州,510230 |
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| 摘 要： | 汕头LPG码头工程包括#1、#2、#3、工作船泊位和一座防波堤组成。#1、#2、工作船泊位建于防波堤内侧;#3泊位建于防波堤外侧,为开敞式布置,总平面布置的主要参数选取采用国内规范结合OCIMF标准优化。#3泊位结构设计波高达10.4m,主体结构采用钢管桩墩式双层结构,下层满足系、靠船作业要求,上层布置装卸设备、管线和人行通道。其中,环氧涂层钢筋防腐措施和75m跨球型空间钢网架等技术的应用均为国内先例。
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| 关 键 词： | 开敞式码头 OCIMF标准 墩台 锚杆 大跨度网架 涂层钢筋 |
| 文章编号： | 1002-4972(2004)03-0089-05 |
| 修稿时间： | 2004年1月15日 |
Shantou LPG Wharf Engineering Design |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | open sea terminal OCIMF standard dolphin anchor bar large-span netted-truss structure coated reinforcing bar |
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