| 细集料棱角性评价新方法研究 |
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| 引用本文： | 谢兆星.细集料棱角性评价新方法研究[J].公路,2010(6). |
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| 作者姓名： | 谢兆星 |
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| 作者单位： | 上海市市政规划设计研究院,上海市,200031 |
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| 摘 要： | 分析了细集料棱角性常用评价方法的缺点,提出了一种新方法-CAR(Compacted Aggregate Resistance)法。该方法为单轴贯入试验,用贯入荷载表征细集料棱角性,试验结果表明,该方法能较好地评价细集料的形状和棱角性,CAR值与沥青混合料高温性能有较好的相关性。
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| 关 键 词： | 细集料 棱角性 评价方法 单轴贯入试验 |
Discussion About a New Method for Evaluating Fine Aggregate Angularity |
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| XIE Zhao-xing.Discussion About a New Method for Evaluating Fine Aggregate Angularity[J].Highway,2010(6). |
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| Authors: | XIE Zhao-xing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | CAR |
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