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| 发动机液压悬置低频模型参数识别方法的研究 | |
| 引用本文： | 潘双夏,王芳,沈彤,杨礼康. 发动机液压悬置低频模型参数识别方法的研究[J]. 汽车工程, 2005, 27(3): 300-303,371 |
| 作者姓名： | 潘双夏 王芳 沈彤 杨礼康 |
| 作者单位： | 浙江大学CAD/CG国家重点实验室,杭州,310027;浙江大学CAD/CG国家重点实验室,杭州,310027;浙江大学CAD/CG国家重点实验室,杭州,310027;浙江大学CAD/CG国家重点实验室,杭州,310027 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(50275132)，国家自然科学基金重点项目(50335040)资助。 |
| 摘 要： | 根据悬置低频振动模型，提出了基于DE算法的发动机液压悬置模型识别方法，由简单的低频正弦激振试验直接估计模型的关键参数值，完成模型的参数识别。基于上述理论和试验相结合的模型识别方法可以代替组件试验，识别结果可直接用于复杂结构悬置元件的动特性预测和整车NVH性能研究。 |
| 关 键 词： | 发动机液压悬置 DE算法 系统识别 |
Parameters Identification of a Low-frequency Vibration Model for Hydraulic Engine Mount |
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| Pan Shuangxia,Wang Fang,SHEN Tong,Yang Likang. Parameters Identification of a Low-frequency Vibration Model for Hydraulic Engine Mount[J]. Automotive Engineering, 2005, 27(3): 300-303,371 | |
| Authors: | Pan Shuangxia Wang Fang SHEN Tong Yang Likang |
| Abstract: | Basing on a low frequency vibration model for engine mount, and using differential evolution (DE) algorithm, an identification method for hydraulic engine mount is presented, which obtains key parameters of the model directly from the simple low frequency sinusoidal excitation experiment rather than by individual component tests to complete the parameter identification. The result of identification can be used to predict the dynamic characteristics of engine mounts with complex structure and to study the NVH performance of complete vehicle. |
| Keywords: | Hydraulic engine mount Differential evolution algorithm System identification |
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