用于同相供电系统的对称补偿技术

同相供电系统非常适用于高速和重载牵引，其实现的关键在于牵引变压器的接线方式和可调对称补偿技术，对于单相负载，通常采用Ｓｔｅｉｎｍｅｔｚ电路实现平衡，本文讨论了Ｓｔｅｉｎｍｅｔｚ电路的改进，提出了平衡补偿电路的最优配置以及与其相适应的牵引变压器接线方式 。