| 长江南京以下12.5 m深水航道洪季船舶交通流特征分析 |
| |
| 引用本文： | 徐 新,李真真,刘义武,陈 康.长江南京以下12.5 m深水航道洪季船舶交通流特征分析[J].水运工程,2020(7):145-150. |
| |
| 作者姓名： | 徐 新 李真真 刘义武 陈 康 |
| |
| 作者单位： | 长江航道工程局，江苏 南京 210000;东南大学，江苏 南京 210000 |
| |
| 摘 要： | 基于长江南京以下12. 5 m深水航道船舶流数据以及沿程各水文站的潮位数据,以交通流理论为基础,结合水文分析,研究长江12. 5 m深水航道仪征、丹徒直、口岸直、福姜沙和南通水道的船舶流量、流向特征。研究结果表明:上行船舶仪征水道大船占比为73. 2%,口岸直水道大船和小船占比相当,丹徒直、福姜沙和南通水道大船占比33%左右;下行船舶各水道大船占比在31. 5%～41. 3%,小船占优势;大潮时船舶流量受潮汐影响显著,上行船舶逐时流量过程与潮位过程关系显著,下行船舶受落潮影响明显;小潮时上下行船舶与潮位过程关系不明显;一个月内日船舶数量与大潮小潮没有直接关系。研究成果可为深水航道维护和通航安全方案的制定提供参考。
|
| 关 键 词： | 长江深水航道 船舶交通流 潮位 船舶流量 |
Characteristics of ship traffic flow in flood season in 12.5 m deep channel of the Yangtze River below Nanjing |
| |
| XU Xin,LI Zhen-zhen,LIU Yi-wu,CHEN Kang.Characteristics of ship traffic flow in flood season in 12.5 m deep channel of the Yangtze River below Nanjing[J].Port & Waterway Engineering,2020(7):145-150. |
| |
| Authors: | XU Xin LI Zhen-zhen LIU Yi-wu CHEN Kang |
| |
| Institution: | Changjiang Waterway Engineering Bureau,Nanjing 210000,China;Southeast University,Nanjing 210000,China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | deep channel of the Yangtze River ship traffic flow tide level ship flow |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文 |
|
