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| 车用柴油机的排放控制技术 | |
| 引用本文： | 朱红玲.车用柴油机的排放控制技术[J].重型汽车,2002(5):10-12. |
| 作者姓名： | 朱红玲 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 1前言 近年来,随着机动车保有量的迅速增加,机动车尾气的排放越来越严重,降低汽车排放污染已成为能源和环境研究中的一个重大课题.汽车污染物排放主要有曲轴箱渗漏、燃料蒸发和排气管尾气排放三种方式,其成分比较复杂,一般可分为气体(C0、HC、NOx、醛类)和颗粒物(碳黑、焦油和重金属等)两大类.柴油机排气中的NOx和颗粒物对大气的污染最为严重. |
| 关 键 词： | 车用柴油机 排放控制 电控高压喷射技术 增压技术 排气再循环 排气后处理 |
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