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阜淮线K69~K70段采空区线路改造方案稳定性评价
引用本文:王其合,祝建农.阜淮线K69~K70段采空区线路改造方案稳定性评价[J].铁道勘察,2011,37(5):79-81.
作者姓名:王其合  祝建农
作者单位:中铁上海设计院集团有限公司,上海,200333
摘    要:既有阜淮线K69~K70段左侧为淮南新集一矿采空区。在提速改造方案研究中拟将该段线路曲线半径由1 000 m改为1 600 m,线路需向左侧(采空变形区侧)最大偏移43.9 m。依据地质调绘和收集的相关资料,详细划分了采空区地表变形区的范围。改建线路方案位于轻微变形区,提出了方案评价和工程措施意见,为合理确定线路改造方案提供了依据。

关 键 词:阜淮线  煤矿采空区  变形区  线路方案  稳定性评价

Stability Evaluation of Line Reconstruction Option on Fuyang-Huainan Railway in K69 ~ K70 Worked-out Area
Wang Qihe Zhu Jiannong.Stability Evaluation of Line Reconstruction Option on Fuyang-Huainan Railway in K69 ~ K70 Worked-out Area[J].Railway Investigation and Surveying,2011,37(5):79-81.
Authors:Wang Qihe Zhu Jiannong
Institution:Wang Qihe Zhu Jiannong
Abstract:
Keywords:
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