高速公路路面使用性能突变评价方法研究 |
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引用本文: | 马士宾,薛文,王玲,陈亮.高速公路路面使用性能突变评价方法研究[J].公路,2006(11):36-38. |
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作者姓名: | 马士宾 薛文 王玲 陈亮 |
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作者单位: | 1. 长安大学公路学院,西安市,710064;河北工业大学,天津市,300132 2. 河北工业大学,天津市,300132 |
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摘 要: | 评价路网中各路段的使用性能,根据路面使用状况制定养护计划,才能充分利用有限的养护资金,取得最佳养护效果。针对路面使用性能综合评价的复杂性,利用突变级数的基本思想和突变系统常用类型中的蝴蝶突变,建立了高速公路路面的使用性能评价模型。最后以四川省5条高速公路的路面性能评价为例,按其使用性能进行了排序,验证了该评价方法的合理性,为路面性能评价和养护决策提供了一种新方法。
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关 键 词: | 高速公路 路面性能 突变论 综合评价 |
文章编号: | 0451-0712(2006)11-0036-03 |
收稿时间: | 2006-06-01 |
修稿时间: | 2006-06-01 |
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