| 浅析横向力系数作为水泥路面交竣工验收阶段控制指标的必要性 |
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| 作者单位： | ;1.山西太旧高速公路管理有限责任公司 |
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| 摘 要： | 以某条高速公路为依托工程,在其交工验收阶段,将两段构造深度不合格的隧道水泥路面作为研究路段,相邻路段作为比对路段(研究路段、比对路段统称为试验路段),在交竣工验收期间对试验路段横向力系数和构造深度进行跟踪检测,并对结果进行分析,得出横向力系数与构造深度没有直接关系,竣工验收阶段路面构造深度不满足要求,但是路面抗滑性能评价等级仍为"优良",因此在水泥路面交竣工验收阶段不应将构造深度作为水泥路面抗滑性能评定的唯一标准,而应将横向力系数作为判定路面抗滑性能合格与否的标准。
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| 关 键 词： | 横向力系数 构造深度 交竣工 验收 |
The Analysis on the Necessity of Taking Sideway Force Coefficient as the Control Standards for Concrete Pavement at the Handover and Completion Acceptance Stage |
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