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| 高速铁路CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道静态调整 | |
| 引用本文： | 郎建平.高速铁路CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道静态调整[J].铁道科学与工程学报,2010,7(2). |
| 作者姓名： | 郎建平 |
| 作者单位： | 中铁十六局集团有限公司,北京,100018 |
| 摘 要： | 武广客运专线在国内首次采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床,铺设跨区间无缝线路。在无缝线路铺设完成、长钢轨应力放散、锁定完成后即可开展轨道精调工作,轨道精调分为静态调整和动态调整2个阶段。结合工程实践,从施工准备、数据采集分析及现场调整等对无砟轨道静态调整技术进行阐述。 |
| 关 键 词： | 武广高速铁路 双块式无碴轨道 静态调整 质量控制 |
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