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| 沥青混凝土路面车辙形成的原因及处治方法 | |
| 引用本文： | 葛新春.沥青混凝土路面车辙形成的原因及处治方法[J].交通世界(建养机械),2009(23):138-139. |
| 作者姓名： | 葛新春 |
| 作者单位： | 唐山市交通局 |
| 摘 要： | 由于我国以前道路交通量较小，沥青价格相对昂贵，加之沥青中含蜡量高，高温稳定性能差，出于节省投资和避免车辙的考虑，一直采用“强基薄面”的路面结构组合设计思想。并且，一这种设计思想一直指导着我国的路面结构组合设计，取得很大的成绩。然而， |
| 关 键 词： | 沥青混凝土 路面车辙 处治方法 结构组合设计 原因 高温稳定性能 设计思想 道路交通量 |
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