地铁单向加车小交路方案研究

从减少运营列车配置和运营成本的角度，探讨一种更经济有效的列车运行交路设计方案。基于深圳地铁3号线的案例，提出单向加车小交路方案，对其方案的优缺点进行分析，得出以下结论：单向发车交路方案在节约车辆购置费、运营成本、场段规模等方面均有优势，可以提高运营效率，是缓解局部高峰客流非常行之有效的手段。总结采用该方案的若干适用条件（客流潮汐现象明显、场段分布及规模适宜等），希望能为业内设计及运营实践提供一定的帮助。